Ζητήματα συντήρησης με τακάκια φρένων

Τα τακάκια φρένων αποτελούν βασικό στοιχείο ασφάλειας στο σύστημα πέδησης αυτοκινήτου και η απόδοσή τους σχετίζεται άμεσα με το αποτέλεσμα πέδησης του αυτοκινήτου, το οποίο σχετίζεται στενά με την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Επομένως, η καθημερινή συντήρηση των τακακιών είναι ιδιαίτερα σημαντική. Κατά την καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση, πρέπει να δίνονται έμφαση στις ακόλουθες πτυχές:
① Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, ελέγχετε τα παπούτσια φρένων κάθε 5000 χιλιόμετρα. Όχι μόνο πρέπει να ελέγχεται το πάχος που απομένει, αλλά και η κατάσταση φθοράς των τακακιών των φρένων, εάν ο βαθμός φθοράς και στις δύο πλευρές είναι ο ίδιος, εάν η επιστροφή είναι ομαλή κ.λπ. Οποιαδήποτε μη φυσιολογική κατάσταση πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως .
② Φροντίστε να μην περιμένετε να φθαρεί το υλικό τριβής πριν αντικαταστήσετε τα παπούτσια. Για παράδειγμα, τα μπροστινά παπούτσια φρένων των αυτοκινήτων Jetta έχουν νέο πάχος 14 χιλιοστών, ενώ το μέγιστο πάχος για αντικατάσταση είναι 7 χιλιοστά, το οποίο περιλαμβάνει πάχος πάνω από 3 χιλιοστά για τη σιδερένια επένδυση και σχεδόν 4 χιλιοστά για το υλικό τριβής. Ορισμένα οχήματα είναι εξοπλισμένα με λειτουργία συναγερμού σιαγόνων φρένων. Μόλις επιτευχθεί το όριο φθοράς, ο πίνακας οργάνων θα δώσει συναγερμό για να υποδείξει την αντικατάσταση των παπουτσιών του φρένου. Τα τακάκια φρένων που έχουν φτάσει στο όριο χρήσης τους πρέπει να αντικατασταθούν. Ακόμα κι αν μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν για κάποιο χρονικό διάστημα, θα μειώσει την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος και θα επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης.
③ Κατά την αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων που παρέχονται από τα γνήσια ανταλλακτικά. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί το αποτέλεσμα πέδησης ανάμεσα στα τακάκια και τους δίσκους των φρένων να είναι βέλτιστο και να ελαχιστοποιηθεί η φθορά.
④ Κατά την αντικατάσταση των τακακιών φρένων, πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία για την ώθηση του κυλίνδρου του φρένου προς τα πίσω. Μην χρησιμοποιείτε άλλες ράβδους αιχμής για να πιέσετε με δύναμη προς τα πίσω, καθώς αυτό μπορεί εύκολα να προκαλέσει την κάμψη της βίδας οδηγού της δαγκάνας του φρένου και να προκαλέσει εμπλοκή των τακακιών των φρένων.
⑤ Αφού αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων, φροντίστε να εφαρμόσετε μερικά ποδόφρενα για να εξαλείψετε το κενό μεταξύ των παπουτσιών και του δίσκου του φρένου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει το πρώτο πόδι να μην φρενάρει και να οδηγήσει σε ατυχήματα.
⑥ Αφού αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων, είναι απαραίτητο να τρέξετε για 200 χιλιόμετρα για να επιτύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα πέδησης. Τα τακάκια φρένων που αντικαταστάθηκαν πρόσφατα πρέπει να οδηγούνται με προσοχή.